马角客运站地处江油市境内的马角镇梓江路南段14号 ，该客运站建设于1985年 ，占地面积1339平方米 ，现为77体育运业集团江油运输有限公司下属的一个四级客运站 。该站现有发班线路9条 ，参营应班客车65台 ，同时 ，尚有江油城区发往北部边远山区六合、枫顺、敬元、石元等线路客运车辆进站配载 。月累计发班班次约2700 趟次 ，月运送游客人流量约2.7万人次 。
马角客运站只有3名事情职员（含一名站长） ，员工平均年岁57岁 。和其它客运站一样 ，该站包括站长、调理、发班、例检、三品检查、保洁、车场管理等所有清静谋划管理事情岗位 。在人手紧缺、设施简陋、生涯条件极其艰辛的情形下 ，这3名年过半百的晚年员工数年来一直坚守在生产事情第一线 。
他们兢兢业业、任劳任怨 ，面临客运站所遇到的种种难题 ，总是迎难而上 ，从无半步退缩和推迟 。在一样平常的清静生产管理事情中 ，他们既要明确分工 ，又要周全配合 ，从不盘算小我私家得失 。天天除了做好属于自己的本职事情外 ，还要全力配合完玉成站所有的事情使命 ，可想而知天天的事情量有何等大、事情使命有何等难题 。
马角客运站地处在边远山区的运输纽带上 ，夏日的防洪季节和冬季的冰雪天气 ，都是客运站每年都要面临的清静管理难题 。无论是严寒照旧酷暑 ，只要有影响清静行车的卑劣天气 ，他们自动团结客运站所处的地理位置特征 ，将清静管理触角延伸到客运站外的边远路段 ，举行危险路段的实地勘查、标记 。为增强对边远山区车辆的清静管控 。在冰雪浓雾、暴雨山洪季节 ，面临山区蹊径时� ；岜⒌幕隆⑺降任＜扒寰驳那樾� ，他们3人中既要留人维持客运站正常谋划、还要抽出专人在天还没亮第一班客车未发出之前 ，提前到保存清静隐患的危险路段举行实地查勘 ，在确保无清静隐患的情形下 ，才电话通知客运站发班 ，并在客车经由危险路段时亲自指挥车辆通行 ，确� ？驮顺盗驹谇寰驳奶跫抡Ｔ诵� ，还将相关信息实时转达给公司和行业管理部分 。
马角站的3名老员工 ，一本正经、言语未几 。无论是面临严肃的防洪形势 ，照旧酷寒结冰时期 ，他们都为江油公司坚守住了最远的清静管理阵地 ，多年来 ，客运站无爆发一起源头清静事故 。他们淳厚无华、求真务实 ，把一个小小的四级马角客运站治理得井然有序 ；他们尽职尽责、辛勤事情 ，用自己的现实验动 ，演绎运业员工风范 ，树立运业员工模范！
