4月18日16:00，77体育运业在本部五楼聚会室以视频聚会形式召开了2022年4月清静事情例会，聚会由副总司理李明远主持。清静部、车技部、企划部、GPS监控中心及77体育长运本部相关职员现场参会，成都片区、绵阳片区、遂宁片区、眉山片区、77体育长运所属企业、商贸公司、租赁公司、科技公司等通过视频连线同步远程参会，参会职员共计200余人。
聚会最先，清静部总监王敏转达了3月份清静事情开展情形，剖析了清静生产形势，以近期典范事故举行了警示教育，提出了整改步伐及相关事情要求；就4月1日宜宾绕城高速兴隆枢纽大客车在高速倒车事务的处置惩罚转达及关闭客车GPS逃避羁系涉嫌危险作业罪被刑事立案的案件举行了警示教育；重点安排了“五一”及汛期、第二次清静岗位危害津贴定级考评等近期事情，对疫情防控等事情举行了再安排�＞刍嵝嵫傲�77体育运业二季度安委会（扩大会）聚会精神，着重对习近平近期清静主要指示精神、天下清静生产电视电话聚会、全省交通运输清静生产视频聚会暨2022年厅安委会第二次全体成员（扩大）聚会精神和要求举行了转达，再次学习了蔡亮发总司理近期关于清静生产的事情要求。车技部、企划部、GPS监控中心划分对相关事情作了要求，李明远举行了事情点评�＞刍嵋蟾鞯ノ皇凳弊橹比险嫜啊⒆邢秆信小⒐岢孤涫迪喙鼐窈鸵�。
会上，李明远以眉山公司总司理曾祥贵在“3.09”事故剖析会上讲话叙述的清静管理理念“单车创收进而养活企业、养活我们，若是我们把他们当做自己的亲人，那就知道该怎样管怎样服务了，就明确把关监视、教育警示，包括通过清静管理赋能于单车的生涯生长该怎样落实了，明确以上原理，那么单车及驾驶员管理效果一定也会更有价值、更好”，团结自身现实做了感悟分享，再次剖析，这与安委会上提到的“用菩萨心肠、行雷霆手段”开展清静管理事情是一点都不矛盾的，清静管理事情的逗硬、认真、到位与单车收益也是不矛盾的，要害要做好：一是做好与驾驶员的诠释相同事情，要以发愿为起点，真诚地建媾和真实地表达出“不失事故与收益之间的关系”“认真管理与隐患危害之间的反比关系”，车辆运行清静危害小更可能的缘故原由是由于单车管理到位；二是要纠正部分企业可能以为“保存于云云高强度的管控下，准确实验现在的管理要求，就是在加剧企业谋划线路的流失”的过失理念；三是要有信心管得住、有刻意去真正地面临管理。李明远通过详细案例对以上看法举行了叙述说明后强调：一定要弄清晰以上几种关系，一定要知道该干什么、该怎么干；不可泛起以前个体企业管理步队阶段性泛起的“管与不管一个样，认不认真一个样”的欠好征象、自我麻醉，以及当积重难返后，导致想管都无能力去管后的躺平；要有信心有刻意去付诸实践并改善效果。
李明远团结聚会PPT，对部分内容举行了重申，并团结近期事情现实，重点强调抓好以下事情：
一是实事求是。77体育运业制订的各项清静管控的制度、步伐、步伐，各企业有不可执行的、无法实现的，要第一时间勇于提出来，进而刷新完善步伐步伐，让事情实事求是落实到位。
二是真发愿。要有真情实感地开展清静事情，使得整个集团清静管控平台提升。通过工具、步伐和知识的学习、引入推广等方法，多渠道、多信息面、多方法实现共享机制，建设清静知识共享库供各人运用，起劲赋能于清静管控和生产谋划。再次提倡了“清静事情从某种意义上来说就是行善积福”的事情理念。
三是真行动。各企业要以开放的心态学习、消化、明确、借鉴，运用内部企业之间的优异清静管理履历，要闻一知十，起劲运用到各自企业中去。
四是高度重视，起劲备考77体育运业第二次内部清静岗位危害津贴定级考试事情，将所学的、所考的知识运用于一样平常清静管理中，提升管理水平和能力。同时要坚决落实蔡亮发总司理关于“清静管理职员要真正落实好各自职责、让清静岗位危害津贴的使用真正有价值”的事情要求。
五是要深刻意会永锋集团刘锋董事长事情指示，增强委外职员清静管理，包括园地出租及外租的清静管控，增强一样平常清静隐患排查，特殊是相关方要通过条约协议等明确清静职责、落实责任，要按期开展清静检查、催促履职。
六是增强清静管理系统建设及末梢落地。“系统建设”与“末梢落地”一律主要，要两手抓、两手硬，不然清静管理就是无效的管理。各级职能部分和管理干部要明确事情职责划分，增强差别层级差别岗位职员事情履职。各自企业召开聚会转达事情要求只是第一步，制订妄想包括详细的步伐、步伐、责任人、时间节点、审核兑现等才是要害，并且不可只停留在口头上、书面上，特殊强调清静三包职员是清静管理的加入者、同担者，“三包机制”不是将所有的问题危害隐患全包全揽的“包治百病”，不是将所有的管控环节都“包括万象”，不是将一样平常清静管理的履职、执行、落地所有“一包脱手”。
七是抓好疫情常态化防控下的车辆停驶、复运的清静管理，做好停驶车辆复运手续审核等事情。各单位要增强停驶车辆羁系，各相关部分要做好联动，要对个体企业的反向案例闻一知十，比照完善相关管控系统，不泛起管理真空。针对每一辆停驶车辆的管控事情必需落实到人头上，责任到人，坚决杜绝停驶车辆私拉乱跑；停驶车辆恢复运行要严酷审核车辆和驾驶员资质，确保车辆年审、一级及二级维护、车辆包管、气瓶年审、驾驶证、驾驶员从业资格证等资质及格在有用期内。
八是一连增强违法违规攻击处置惩罚力度，要做好驾驶员避免春困、防疲屈驾驶，清静带管理与使用，一季度检查发明问题的对单落实整改、处分兑现到位等事情。同时，引用了蔡亮发总司理“事出变态必有妖”的看法，进一步论证了清静管理要坚持警醒，要一连强化违法违规攻击力度，进而才华真正防危害、遏事故。
九是落实清静经费的提取与使用。各单位要凭证近期相关文件要求，落实专项安排；各相关部分职员必需按划定履职到位，对清静经费的提取、使用必需确保正当合规。
十是“五一”及汛期邻近，各企业要提前安排，落实好驾驶员资质、车技、线路、后场的清静隐患排查和治理，抓好疫情防控等常态化事情，客运站要落实好车辆安检、例检、出站检查等一样平常事情。同时，增强旅游、跨省包车管理，各部分要落实包车手续审核、车辆例检、途中监控等清静管理步伐，要认真意会贯彻蔡亮发总司理关于清静与生产的主要要求，要处置惩罚好清静与谋划、管理与服务的关系，可以延时服务、延伸服务，但不可放任不管，清静事情的红线、底线必需要坚持。
十一是对城配项目的商砼车、物流车，网约车项目，以及77体育长运彭州分公司货运营业等新营业版块的清静管理事情举行了强调，要求清静管控步伐要落到实处。
最后，李明远引用“吉尔伯特规则”——“真正的危险，是没有人告诉你危险”来警示参会职员：首先，要在乎、重视、谢谢提醒提醒、指正我们在清静检查、事故倒查、一样平常管理等事情中保存的问题、危害、隐患和建议的人，并且要善待他们；其次，若是一小我私家自己不去认真思索、剖析危险，那么危险将叠加陪同着你自己。
